Der Ursprung des Aeroklubs Tabor geht bis in die Mitte der dreißigen Jahren zurück. Seitdem schreibt man die Historie des Sportsfliegens im Gebiet Taborsko. Diese Leidenschaft der Aviatik-Freunde wurde wohl nur einmal unterbrochen, und zwar dank des zweiten Weltkrieges.
Zur Zeit hat der Klub ungefähr 100 Mitglieder. Dawon sind etwa 70 aktive Piloten. Die größte Aktivität liegt im Segelflug - rund 50 fliegen regelmäßig. Dem Motorflug widmen sich 13 Piloten, dem Ballonfahren etwa 10 und dem Fallschirmspringen etwa 15 Leute. Wie auf anderen Flugplätzen hat sich auch bei uns in Tabor das Zentrum für Ultralight-Ausbildung eingerichtet.
Der Flugzeugspark besteht aus den üblichen im Tschechien verwendeten Flugzeugtypen. Bei den Seglern können wir einen Gleiter Cirrus, einen VSO-10, drei L-13 Blanik und einen Motorgleiter L-13SW Vivat nutzen.
Motorpiloten fliegen mit den Typen Zlin Z-226MS, Z-142, Z-43, L-200 und L-60S. Für
Ultralightpiloten steht ein Trener UL, auch als "Trener Baby" genannt, zur Verfügung. Es besteht auch die Möglichkeit andere
Flugzeugtypen bereitzustellen. Ballonfahrer haben zwei
Heißluftballone zur Verfügung.
Für Flugschüler oder Fluginteressierte gibt es hier auf dem Flugfeld Tabor eine Flugschule für Motor- und Segelflug, für Ballonfahrer oder auch schon einmal erwähnte Zentrum für Ultralight-Ausbildung.
Der Aeroklub Tabor ist im Besitz des gesamten Flugfeldareals, was für den Flugbetrieb große Vorteile bringt. Das Flugfeld ist mit zwei Start- und Landepisten ausgerichtet.
Außerdem hat man in der Anlage des Flugplatzes die Möglichkeit eine Sauna zu benutzen. Für den Piloten, müde von ganztägigem Fliegen, aber auch normalen Besuchern steht natürlich auch eine eigene Flugplatz-Bar zur Verfügung...